Sáng nay, 28-11, Giám đốc Văn phòng tổ chức Hàng không dân dụng khu vực Châu Á-Thái Bình Dương (ICAO Khu vực) đã thông báo cho Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) biết: Phía nhà chức trách hàng không Indonesia đã nhận trách nhiệm điều tra sự việc liên quan đến nghi vấn khai man giờ bay của phi công Hàn Quốc Kim Tae Hun.

"Chiều nay (28-11), Cục HKVN sẽ gửi thư cho người trực tiếp phụ trách điều tra của nhà chức trách hàng không Indonesia đề nghị sớm triển khai công việc và thông báo kết quả cho phía Việt Nam", nguồn tin từ Cục HKVN cho hay.

Phía Indonesia cam kết điều tra vụ phi công ngoại không thạo hạ cánh của VNA - Ảnh minh hoạ

Trước đó, sau khi khi có thông tin về việc phi công Kim Tae Hun khai man giờ bay, Cục HKVN đã gửi thư cho Cục trưởng Cục Hàng không Indonesia đề nghị làm sáng tỏ nghi vấn giờ bay của viên phi công này.

Tuy nhiên, Cục HKVN chưa nhận được từ phản hồi từ phía nhà chức trách hàng không Indonesia cho đến khi gửi thư đề nghị ICAO Khu vực vào cuộc to chuc su kien Bao ve. Ngay khi nhận văn bản của ICAO, nhà chức trách Indonesia đã cho điều tra và khẳng định sẽ sớm báo cáo kết quả.

Trong hồ sơ của phi công Kim Tae Hun hiện đang lưu tại Cục HKVN có bằng lái và giấy chứng nhận liên quan do nhà chức trách hàng không Indonesia cấp.

Lý lịch phi công kèm theo cũng cho thấy ông Kim có giờ bay tích luỹ 680 giờ trên loại máy bay A320, được xác nhận bởi ông Bili Sudani - người phụ trách khai thác của hãng hàng không Batavia Air (Indonesia), nơi ông Kim làm việc trước khi lái cho VNA.

Cụ thể, phi công Kim Tae Hun có giấy phép người lái máy bay thương mại số 6586, do Cục Hàng không Indonesia cấp ngày 18-5-2010 với tổng giờ  bay tích lũy là 3700 giờ, trong đó giờ bay trên loại máy bay A320 là 680 giờ. Các thông tin này đều được Cục Hàng không Indonesia và hãng hàng không Batavia Air xác nhận.

Nghi vấn khai man giờ bay xuất hiện sau khi phi công Kim Tae Hun hạ cánh không thành công trên chuyến bay VN970 (bằng máy bay A321) của Vietnam Airlines (VNA) từ TPHCM đi Pusan hồi tháng 4-2011.

Trong thời gian này, một số phi công người Hàn Quốc đang lái cho VNA đứng ra “tố” người đồng hương Kim Tae Hun chỉ có 1 giờ bay thực tế trên loại máy bay A320/321.

Sau khi sự việc xảy ra cũng như được VNA yêu cầu làm rõ những nghi vấn, ông Kim đã tự ý bỏ việc ở VNA và hiện nay đang lái thuê cho một hãng hàng không tại Lào trên loại máy bay cánh quạt ATR72 Bảo vệ.